YQP-ML 各局
予定通り8月9日、デジタル ATV
移動運用をおこない、昨日、無事東京に帰ってきました。
重たい機材のため（２５ｋｇ）４泊５日（夜行バス２泊、山小屋２泊）の移動になりました。
一方JH1GED鹿島槍ヶ岳側も４泊５日（車中泊１泊、山小屋３泊）となりました。
好天に恵まれ、良いコンデションの中での移動運用になりました。
ATV運用においては、久しぶりにたくさんの方々のサポートを戴き、賑やかなATV運用になりました。
暑い中、サポートを戴いた各局、有難うございました。
私のオペレートの不手際で、ご迷惑お掛けした事をお詫び申し上げます。
結果は下記のとおりでした。
①長野県鹿島槍ヶ岳（JH1GED)⇔山形県鳥海山（JL1BLF)
スパン：３４１ｋｍ
周波数：5745MHz Symbol
rate：6000ksym/s
双方ともM5Dで交信できました。
お互い、準備期間も含めて、ご苦労様でした。ありがとうございました。
②新潟県米山（JA0BNK）⇔山形県鳥海山（JL1BLF)
スパン：２４３ｋｍ
周波数：5745MHz Symbol
rate：6000ksym/s
双方ともM5Dで交信できました。
早朝から、ご待機いただきまして、有難うございました。
③新潟県大毛無山（JA0DAE）⇔山形県鳥海山（JL1BLF)
スパン：２８８ｋｍ
周波数：5745MHz Symbol
rate：6000ksym/s
双方ともM5Dで交信できました。
バッテリーが無くなり、ゆっくり交信出来なくて、申し訳ございませんでした。
④富山県医王山（JA0YPR）⇔山形県鳥海山（JL1BLF)
スパン：４０４ｋｍ
周波数：5745MHz Symbol
rate：6000ksym/s
参加局：JA9CFT、JA0RUZ
見通し外なのに、M5Dで受信できました。残念ながら、私側からの送信が
上手くいかず、１Wayに成ってしまいました。バッテリー不足で、充分なバッテリーがあり、
じっくり時間をかけて遣れたら、2Wayが成立したと思います。
予定していました、1200MHｚDATVはバッテリー不足の為、運用できませんでした。
準備されていた各局、申し訳ございませんでした。
オペレートの不手際、バッテリー不足で、ご待機局がいらしたかも知れませんが、
そうだとしたら、たいへん申し訳ございませんでした。
各局の受信画像を添付致します。
de
JL1BLF
角 孝充
