各局
長野県上高井郡高山村毛無峠に移動しました。
片道、約6時間要しました。
1日目は、ほとんど雲の中、高湿度の状態で、車内での運用がほとんどでした。
そんな中、10分程度の天候回復を掴まえて、車外から2度ほど
（1回は、関崎さんとご一緒に）運用しました。
固定ビームで1.2Gを運用し、そのまま車中泊をしました。
夜中も、ほとんどガスに囲まれていましたが、一度だけ晴れ渡り、長野方面の外界と、
満点の星空を望むことが出来ました。
明け方には、音がするほどの雨が降り、噂の強風が吹くこともありました。
2日目を待たずに、このまま撤収しようかと思いましたが、思い直して耐えました。
2日目は、6時半頃より靄が取れ、車外に展開して運用出来ました。
天気が良かったせいで、峠の広場には、お客さんも多数お越しになりました。
日焼け止めを塗り、ノンラー（もどき）をかぶっての運用になりました。
グライダー屋さんから、「2.4G出します？」と聞かれました。
「今日は、やってないです」、と答えましたが、RCプロポの周波数みたいです。
無線のせいではないようですが、操縦不能になって、200kの機体を行方不明にしたことが
あったそうです。
名残り惜しかったですが、夜の予定の都合で、11時過ぎにQRTして、撤収に掛かりました。
タイミングが合わず、QSOできなかった皆様、ごめんなさい。
帰り道では、蕎麦をいただき、りんごを購入して、JA0RUZ/bをワッチしながら、
高速に乗りました。
雨っぽい天気でしたが、強風はほとんど吹かず、毛無峠らしからぬ、
平穏な天候だったと思います。
24Gは、トランスバータが不調で、大変失礼致しました。
次回に向け、調整をしておきます。
さすが1エリア、打ち合わせしていない信号が聞こえると、本当に嬉しくなりますね、Hi。
お相手いただける局が多いほど、色々と勉強になります。
短時間のチャンスを掴まえて活かすことも、テクニックの１つだと実感しました。
手早く店開き/店仕舞いして、コンディションに柔軟にお付き合い出来るように、
修行します。
また、移動したくなりました。
お相手いただいた各局、ありがとうございました。
次回以降も、よろしくお願い致します。
10月1日、1.2G 9局、5G 5局、10G 2局、24G 0局
10月2日、1.2G 8局、5G 6局、10G 0局、24G 0局
最長は、富津市（約190km）でした。
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JJ2PEI / Doh
近藤 康一
半田市有脇町
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