天気晴朗なれど波高し。
                      
                       
                      
                      移動運用の結果報告です。
                      
                      富士山須走5合目に47G,77Gのセットを持って出かけました。
                      
                      天候は視界も利く好天でしたが風が出始めて予報通りの8m/s?の強風になりました。
                      
                       
                      
                      1) 千葉県君津市移動のJH1AOY局(99Km)
                      
                       
                      
                            47GHz は、QSBを伴う状態で最終的には双方ピークで59+でした。
                      
                       
                      
                        77GHz は 10時ごろト12時ごろ2回 トライしましたがの信号の確認もできませんでした。
                      
                        同局とは場所を変えて3回目の挑戦でしたが、今回もパスのうち40%が東京湾の
                        海上伝搬となるので気温が高いので海から上がるミスト、ベーパーが影響したかも。
                      
                        玉川さん、今度山岳伝搬の場所を探します。 
                      
                       
                      
                      2)埼玉県さいたま市荒川移動のJA1ODA局、JA!OGZ局 (92Km)
                      
                        47Gは2局とも双方59+の結果でした。
                      
                        77GHzは、47GHz のQSBが少なくなるタイミングを見てテストを始めました。 
                        時間をおいて安定した47Gを見てからのトライだった故か 
                        どちらも双方とも59+の交信となりました。
                      
                       
                      
                      3)栃木市大平山移動のJA1GLD局(137Km)
                      
                        大変お待たせしてしまいましたが、結果は47Gが、不成立のため77Gはトライを合意の上
                        行いませんでした。
                      
                       
                      
                        町田さんには、初めてスケジュールのご連絡をいただき、移動して
                      
                        いただいたのに大変申し訳ない状態となりすみませんでした。
                      
                       
                      
                        この時間は
                      
                        風がひどくて47Gのパラボラが上下左右に激しく振られる状態で、
                        QSBの原因の1つにわが設備が影響をしていたかもしれません。
                        お待たせしたうえ、誠に申し訳ありませんでした。
                      
                       
                      
                        移動いただいた玉川氏、横山氏、金子氏 町田氏に厚くお礼を 申し上げます。
                        次回は47Gも 77Gと同じギアーのバックラッシュの ない経緯台(雲台)マンフロット400に
                        取り換えて出てきますので懲りずにお相手いただけますよう、伏してお願いいたします。
                      
                        
                      
                                            JA2JL  志賀尚達